Scorpion MX Extra

Der Crossreifen fürs Training oder just for fun! 

Pirelli Scorpion MX Extra X - Grip und Traktion auf den unterschiedlichsten Bodenverhältnissen (von mittelweich bis mittelhart).

Profilblockanordung am Vorderreifen: Pfeilförmig angeordnete Stollen am Vorderrad und gerade verlaufende Seitensollen sorgen für Spurstabilität; V-förmig angeordente Stollen verbessern die Bremsstabilität und den Seitengrip in Kurven.

Profilblockanordung am Hinterreifen: Die Stollenanordnung am Hinterrad schafft maximale Traktion auf jeder Bodenbeschaffenheit. Neuartige Mischungsgeneration aus Carbon Black Struktur für eine längere Nutzungsdauer, einen gleichmäßigen Verschleiß und Stollensteifigkeit.

  • Perfekte Bereifung für Trainingszwecke oder Amateur-Rennen; optimaler Kompromiss zwischen Performance und Haltbarkeit;
  • Das Profil ist eine Weiterentwicklung des Vorgängers Scorpion MX eXTra mit Verbesserungen des Hinterraddesigns durch „Brücken“ und einem neuen Profil am Vorderrad, weiterentwickelt durch die gesammelten Erfahrungen mit dem Soft 410.
  • Eine mehrlagige Karkasse steht für äußerste Resistenz gegen Durchschläge sämtlicher Art und sehr hohe Eigendämpfung um die entstehenden Kräfte durch Sprünge oder beim Überfahren von Hindernissen aufzunehmen.
  • Trainings-Performance bei allen Bodenverhältnissen mit gleichmäßiger und einheitlicher Abnutzung der Stollen, entsprechende Festigkeit und Stabilität beim Einfedern/Dämpfen und dementsprechend längerer Nutzungsdauer.


Pirelli Scorpion MX Extra X - die optimale Wahl für MX-Fahrer, die mit “renn-naher” Performance sicher auf verschiedenen Böden unterwegs sein wollen.

Merkmale 

  • Vorderrad-Profil mit pfeilförmig angeordneten Stollen und gerade verlaufenden Seitenstollen    
  • Mehrlagige Karkasse
  • Neuartige Mischungsgeneration aus Carbon Black Struktur


Funktion

  • Spurstabilität und Geradeauslaufstabilität    
  • Äußerst resistent gegen Durchschläge aber mit sehr hoher Eigendämpfung
  • Gleichgewicht zwischen Steifigkeit, Haltbarkeit und konstante Performance   


Kundennutzen

  • Hervorragende Beschleunigung in Verbindung mit schnellen Einlenken und genauer Linienführung
  • Absorption der Kräfte durch Sprünge oder beim Überfahren von Hindernissen
  • Langlebig bei anhaltender Performance über die gesamte Nutzungsdauer

Pirelli Scorpion MX Extra J - der einzige Mini-Cross-Reifen für die zukünftigen Meister, der eine perfekte rundum Lösung bietet und sich hervorragend für Trainingszwecke eignet.

  • Optimiertes Reifenprofil für verbessertes Beschleunigen und Grip auf unterschiedlichsten gemischten Fahrbahnen.
  • Anpassungsfähigkeit an weiche und rutschige Oberflächen dank breitem Abstand der Blöcke.
  • Reifenprofil und Mischung sind das Ergebnis der Zusammenarbeit mit den renommiertesten Teilnehmern von MX-Rennen.
  • Mini-Cross Größen für Motorräder zwischen 50ccm und 100ccm mit den technischen Eigenschaften und dem Profil des bereits bekannten Scorpion MX eXTra.


Pirelli Scorpion MX Extra J - für gemischte Fahrbahnen (grasiges oder trockenes Terrain) und halbharte Oberflächen (verdichteter Schlamm und Steine).

Merkmale

  • Vorderreifen mit breiten Zwischenräumen zwischen den Blöcken    
  • Hinterreifen mit V-förmigen Blöcken
  • Einlagige Mischung


Funktion

  • Optimierter Bodenkontakt    
  • Verbesserte Aufstandsfläche zwischen Block und Boden
  • Maximale Widerstandsfähigkeit gegen Schnitte und Risse


Kundennutzen

  • Maximales Beschleunigen auf Schotter und unebenen Fahrbahnen
  • Hoher Grip und effektive Beschleunigung
  • Lange Lebensdauer und unvermindert zuverlässige Leistung

Alle Motorradreifen mit der Kennzeichnung "NHS" (Not for Highway service) sind Produkte für den reinen Rennstreckeneinsatz und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen eingesetzt werden.

Weitere Infos bei unseren Racing-Produkten und/oder bei Ihrem lokalen Renndienst.



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